တစ္ခ်ိန္တုန္းက ေခ်ာင္းသာ

တစ္ခါတစ္ခါ ငယ္ငယ္က အေၾကာင္းေတြ ၿပန္စဥ္းစားမိရင္ အရမ္းကို ႏုပ်ိဳလန္းဆန္းသြားေစတယ္၊ အထူးသၿဖင့္ ငယ္သူငယ္ခ်င္းေတြနဲ ့ ၿပန္ဆံုတဲ့ အခါမွာ ကိုယ့္ကိုယ္ကို ဆယ္ေက်ာ္သက္ ဘဝကို ၿပန္ေရာက္သြားသလိုပါပဲ။
မေန ့က ရြာက သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္နဲ ့ ဖုန္းေၿပာၿဖစ္ေတာ့ သူငယ္ခ်င္းေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ကေလးအေဖ ရာထူးေတြ ရကုန္ၿပီဆိုတာ သိခဲ့ရတယ္။ ကိုယ့္မွာေတာ့ အခုထိ Lonely [ ၾကံဳတုန္း ေၾကာ္ၿငာဝင္တာပါ....း)]

ဒါနဲ ့ပဲ သူနဲ ့ ေတာ္ေတာ္ၾကာ ဖုန္းေၿပာလိုက္ၿပီးေတာ့ ငယ္ငယ္က အေၾကာင္းေတြ ေခါင္းထဲ တန္းစီၿပီး ဝင္လာေရာ၊ ဆယ္တန္းေၿဖၿပီးေတာ့ သူငယ္ခ်င္းေတြ အကုန္ စုၿပီး ေခ်ာင္းသာသြားတာကို ၿပန္ၿပီးသတိရမိတယ္။

၁၉၉၃ ေလာက္ကေပါ့ ဆယ္တန္းစာေမးပြဲကို ကၽြန္ေတာ္တို ့ သူငယ္ခ်င္းေတြအားလံုး ေၿဖၿပီးတဲ့ အခ်ိန္မွာ ကၽြန္ေတာ္တို ့ အားလံုးဟာ လယ္ယာၿပန္စား ေရး ၿဖစ္ကုန္ေရာ၊ တကၠသိုလ္တက္ဖို ့ဆိုတာ ေစာင့္ဦးဟ့ဲ ႏွစ္ႏွစ္။ ဒါနဲ ့ဘဲ တစ္ေယာက္ေသာသူက အၾကံၿပဳလာတယ္၊ သၾကၤန္ေရာက္ရင္ တစ္ေနရာရာ ခရီးထြက္ဖို ့ အေၾကာင္း အဆိုၿပဳလာတယ္။

ဒါနဲ ့ပဲ အားလံုးစံုညီ ဆံုးၿဖတ္လိုက္တာ ေခ်ာင္းသာ ကမ္းေၿခကိုေရြးလိုက္ၾကတယ္။ သူငယ္ခ်င္းခုႏွစ္ေယာက္ကလည္း ညီသလားမေမးနဲ ့၊ တစ္ေယာက္ အဆိုၿပဳရင္ က်န္ေၿခာက္ေယာက္ ေထာက္ခံၿပီးသား ကန္ ့ကြက္မဲမရွိ။ ေခ်ာင္းသာလို ့ အဆိုၿပဳရတာလည္း ဒီကမ္းေၿခကို ကၽြန္ေတာ္တို ့ဘဘၾကီးေတြက စၿပီး ၿမန္မာ့အသံမွာ ၿပေနတာ ေတာ္ေတာ္ကို သာသာယာယာ ရွိေနလို ့လည္းပါတယ္။ (ဘတ္ လမ္းခရီး အေၾကာင္းေတာ့ မၿပပါ)

ဒါနဲ ့ပဲ အားလံုးစုၿပီး တိုင္ပင္ၾကေတာ့ သူငယ္ခ်င္းတစ္ေယာက္က သူအိမ္ကေန ပတ္ပေလကာတစ္စီးရယ္၊ ကားေမာင္းဖို ့ ဦးၾသဘာဆိုတဲ့ လူပ်ဳိ္ၾကီးတစ္ေယာက္ထည့္ေပးလိုက္တယ္။ ဒါနဲ ့ပဲ သၾကၤန္မက်ခင္ ႏွစ္ရက္အလို စထြက္ဖို ့ စီစဥ္လိုက္တယ္။ ခရီးစဥ္အတြက္ လိုအပ္တာေတြ စီစဥ္ၿပီး ခရီးထြက္မယ့္ေန ့ကို ေစာင့္ရတာ စိတ္ကူးနဲ ့တင္ ေတာ္ေတာ္ ေပ်ာ္ဖို ့ ေကာင္းေနတယ္။

ဒီလိုနဲ ့သတ္မွတ္ထားတဲ့ ေန ့ေရာက္ေရာ မနက္ကိုးနာရီ ေလာက္စုရပ္ကေန စထြက္လာခဲ့တယ္။ ပထမဦးဆံုး လွုိင္သာယာဇတ္ဆိပ္ကို ၁၀နာရီေလာက္ ေရာက္ေရာ၊ ကၽြန္ေတာ္တို ့ ဘဝမွာ အုပ္ထိန္းသူမပါပဲ ရန္ကုန္ၿပင္ပကို ခရီးထြက္တာ ဒါပထမဦးဆံုးအၾကိမ္ေပါ့။ ဇတ္ဆိပ္ေရာက္ေတာ့ ထံုးစံအတိုင္း ေစာင့္ရေရာ၊ အဲဒီအခ်ိန္က လိွုင္သာယာတံတားလည္း မထိုးရေသးဘူး။

၁၀နာရီခြဲေလာက္ အလွည့္ေရာက္ေတာ့ လွိုင္သာယာဘက္ကို ဇတ္နဲ ့ကူးပါေတာ့တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ့ ပထမဦးဆံုး ဇတ္စီးဖူးၿခင္းပါ။ မိနစ္၂၀ေလာက္ၾကာေတာ့ လွိုင္သာယာဘက္ၿခမ္းကို ေရာက္ေရာ ကၽြန္ေတာ္တို ့ကားေလးဟာ ရန္ကုန္ ေညာင္တုန္း လမ္းေပၚကေန ေညာင္တုန္း ဘက္ကို ဦးတည္ၿပီး ေမာင္းေတာ့တာပါပဲ။

ဒီလိုနဲ ့ မြန္းလြဲ ၁၂ နာရီခြဲ ေလာက္ ေညာင္တုန္း စေကာ့ဇတ္ဆိပ္ကို ေရာက္ေတာ့မွ ေပးကမ္းၿခင္းသည္ ေအာင္ၿမင္ရာ၏ ဆိုတဲ့ ေဆာင္ပုဒ္မွန္ကန္ေၾကာင္းကို လက္ေတြ ့ သိခဲ့ရတယ္။ ဇတ္ကူးမယ့္ ကားေတြ တန္းစီထားတာ မ်က္စိတစ္ဆံုး ကိုယ္ေတြကလည္း ႏိုင္ငံၾကီးသားပီသစြာ က်ဴတန္းၾကီးထဲ ဝင္စီေရာ၊ ေတာ္ေတာ္နဲ ့ မေရြ ့တစ္ခါတစ္ရံ ကိုယ္ေနာက္က ကားေတြက ဇတ္ေပၚေရာက္ ကိုယ္ကားက ဒီေနရာကဒီေနရာပဲ။ ကိုယ္ေတြကလည္း ခ်ာတိတ္ေတြဆိုေတာ့ ဒါမ်ိဳး နားမလည္၊ ညေန ၃ နာရီေလာက္က်မွပဲ ကၽြန္ေတာ္တို ့အလွည့္ ေရာက္လာတယ္။

ဒါေတာင္မွ ကၽြန္ေတာ္တို ့ သြားၿပီး ပူညံပူညံ လုပ္လြန္းလို ့နဲ ့တူတယ္၊ သူတို ့ကေတာ့ ထင္မွာပဲ ဒီခ်ာတိတ္ေတြ အရိပ္သံုးပါး နားမလည္ဘူးလို ့...း) ။ မလုပ္လို ့လည္း မရဘူးေလ၊ ပုသိမ္ေရာက္ရင္ ေနာက္ဇတ္တစ္ခု ကူးဖို ့ က်န္ေသးတယ္။ အဲဒီဇတ္က ညေန ၆ နာရီဆို ပိတ္ၿပီတဲ့။ ဒါနဲ ့ ၃ နာရီ ၄၅ မိနစ္မွာ စေကာ့ ဘက္ၿခမ္းေရာက္တယ္။

ကၽြန္ေတာ္တို ့ ကားေလးဟာ စေကာ့ ပုသိမ္ လမ္းေပၚမွာ ဟိုက္စပိနဲ ့ပုသိမ္ကို အမွီေရာက္ဖို ့ ေမာင္းရေတာ့တယ္။ အဲဒီလမ္းဟာ ၾကာနီကန္ဆရာေတာ္ဘုရားေဟာသလို ေၿပာရရင္ ေက်ာက္ခဲ စားသြားရင္ အစာေၾကမယ့္လမ္း ခင္ဗ်။ လမ္းလို ့သာေၿပာတာ ေက်ာက္ခဲေတြပဲ ခင္းထားၿပီး ကတၱရာကို မရွိတယ့္လမ္း၊

ကၽြန္ေတာ္တို ့ကားဟာ ပတ္ပေလကာ ၿဖစ္တာေၾကာင့္ ေနာက္ခန္းကို ခဲစေတြ လာစင္တယ္၊ ဒါနဲ ့ ေရႊဥာဏ္ေတာ္ စူးရွၿပီး ေနာက္တံခါးကို လွန္ခ်ထာလိုက္ေတာ့ ခဲစင္နဲနဲ သက္သာသြာပါေတာ့တယ္၊ ဒါေပမယ့္ ပုသိမ္ေရာက္လို ့ၿပန္ၾကည့္လိုက္တယ့္ အခါမွာေတာ့ ပတ္ပေလကာေနာက္ဖံုးမွာ ေဆးေရာင္လံုးဝ မရွိေတာ့ပါဘူး။ (ၿပန္ေရာက္ေတာ့ ကားပိုင္ရွင္ သူငယ္ခ်င္းလည္း အိမ္ကေန ၃ရက္ေလာက္ ဆင္းလိုက္ရတယ္)

ညေန ၅ နာရီ ၄၅ ေလာက္မွာ ပုသိမ္ၿမိဳ့ထဲကို ေရာက္ေတာ့တယ္၊ ဒါနဲ ့ပဲ တစ္ဘက္ကမ္း ကူးဖို ့ ဇတ္ဆိပ္ လိုက္ရွာၾကတာ ပုသိမ္ၿမိဳ ့ထဲမွာတင္ လည္ေနေတာ့တယ္။ ကၽြန္ေတာ္တို ့ရဲ့ လမ္းသူရဲဆန္တယ့္ အၿပဳအမွုေတြ ေၾကာင့္လားမသိဘူး လမ္းညႊန္တဲ့ လူက ပို ့မယ့္ပို ့ ကူတို ့ကို မပို ့ဘူး။ အဲဒီလိုနဲ ့ ညေန ၆နာရီ ၁၅ မိနစ္ေလာက္မွ ဇတ္ဆိပ္ကို ေရာက္ပါေတာ့တယ္။ ေနာက္က် သြားၿပီေပါ့။

ဇတ္ကိုေတာ့ ေရလည္မွာ ၿမင္သာၿမင္ေနရတယ္။ ကမ္းကေန တေရြ ့ေရြ ့ခြါေနလွ်က္ေပါ့......၊

(ဆက္ပါဦးမည္)